El milagro: Cómo un mexicano salvó a Ferrari

La historia no contada "El Milagro".

Como un mecánico mexicano salvó a Ferrari.

En 1950 surge la carrera Panamericana. Una de las carreras de resistencia más exigentes de la historia que puso a prueba a los mejores coches y a los pilotos más experimentados y atrevidos de la época.

En 1954, Umberto Maglioli en su Ferrari 375 Plus estuvo a la cabeza en la cuarta y última etapa de la carrera. Poco antes de terminar la cuarta etapa su coche empezó a fallar. Su Ferrari 375 Plus tenía una fuga de aceite por un agujero en el “carter”.

En medio de la nada y sin repuesto para esta parte vital del auto, las esperanzas de terminar la carrera eran prácticamente nulas.

Ya en la quinta etapa de la carrera y cuando el Ferrari estaba prácticamente a punto de dejar de “morir", Umberto Maglioli se detuvo en medio de la carretera en un pequeño taller llamado “El Milagro”.

Maglioli fue recibido por Renato Martínez quien era el dueño y único mecánico del taller en medio de la nada. Renato Martínez le confirmó a Maglioli que efectivamente se trataba de una fuga de aceite en el cárter y que tenía una solución "creativa" para repararla momentáneamente. Al menos para que pudiera terminar la carrera.

Se cuenta que Renato Martínez tomó una gran barra de jabón. También tomó tres botellitas de Coca-Cola de las cuales le dio dos a Maglioli diciendo; “Mientras bebes estas Coca-Colas yo te arreglo tu auto”.

Un Maglioli Incrédulo solo podía sentarse, beber las coca-colas y esperar un milagro.

Mientras tanto, Renato Martínez desarmó el carter del Ferrari y usando la barra de jabón remojada con la tercera Coca-Cola, comenzó a frotar el cárter. Con el jabón y la azúcar de la Coca-Cola formó una pasta que cortaba la grasa del cárter y se adhería al metal, y al solidificarse selló el orificio de fuga.

Asombrado, Maglioli agradeció a Renato y sacó del Ferrari una pequeña cámara Roliflex con la que tomó una foto de ese milagroso momento. El taller mecánico “El Milagro” y Renato junto al Ferrari 375 Plus en reparación quedaron inmortalizados en la fotografía.

Umberto Maglioli en su Ferrari 375 Plus, terminó la quinta etapa de la carrera en primer lugar y cambió la historia de Ferrari para siempre.

Aunque Ferrari era un automóvil muy conocido en Europa, no lo era en América y la marca distaba mucho de ser un negocio económicamente viable. Ferrari necesitaba desesperadamente demostrarle a Estados Unidos que sus autos eran superiores, rápidos y confiables. Ganar la carrera les traería reconocimiento y con ello ventas en Estados Unidos, lo que les ayudaría a salvar la marca de la bancarrota.

Tiempo después, Renato Martínez recibió por correo postal la fotografía impresa que Maglioli había tomado de ese momento. La fotografía estaba firmada: "A mi amigo Renato M. De Umberto Maglioli".

La fotografía venía acompañada de una carta de agradecimiento a Renato y decía: “Renato, El Milagro Mexicano que ayudó a Ferrari”.

Esa carta fue firmada por un hombre llamado Enzo Ferrari.

Puedes leer y saber más sobre el lado “B” de la historia en mi sitio web: hernandezdreamphography.com