A los pasajeros que vendieron sus casas para vivir a bordo de un crucero les dieron menos de siete horas para empacar e irse, después de que la operadora suspendiera abruptamente sus operaciones.
El Villa Vie Odyssey debía ser su hogar mientras recorrían el mundo.
Pero la mañana del lunes 26 de octubre, cientos de residentes a bordo del barco, atracado en Camboya, se vieron enfrentados a un futuro incierto.
Aspectos Destacados
- El Villa Vie Odyssey, según reportes, les dio a sus más de 200 residentes menos de siete horas para empacar y desembarcar
- La empresa suspendió abruptamente su crucero mundial “sin fin” debido al disparado costo del combustible
- Una residente del crucero reveló que había vendido su casa y guardado todo en una bodega para abrazar la vida en el mar
“Moraleja: lean la letra pequeña antes de firmar lo que sea, y no existe eso de un crucero permanente”, reaccionó una persona en internet.
El Villa Vie Odyssey, según reportes, les dio a sus más de 200 residentes menos de siete horas para empacar y desembarcar
El Villa Vie Odyssey se promocionaba como algo más que un crucero convencional.
En lugar de reservar un camarote para unas vacaciones, los residentes podían comprarlo y convertir el barco en su hogar mientras recorría el mundo. Pero como descubrió una mujer que vivía a bordo, vivir en un crucero también tiene sus desventajas.
Imagen editada con IA
Según reportes, los precios de los camarotes iban de $119,999 a $439,999, además de cuotas mensuales que cubrían gastos de vida y servicios a bordo.
El itinerario estaba diseñado para abarcar 425 puertos en 147 países durante tres años y medio, permitiendo a los residentes explorar el mundo sin tener que empacar y mudarse de hotel en hotel constantemente.
Para algunos, eso significó tomar decisiones importantes sobre su vida en tierra firme.
Jubilados y otros residentes vendieron propiedades, guardaron sus pertenencias en almacenes o dejaron atrás sus antiguas viviendas para abrazar este estilo de vida en crucero, algo parecido a lo que hizo la pareja que lo vendió todo para vivir en cruceros.
Sin embargo, el lunes por la mañana los planes cambiaron de golpe.
Randy Cassingham, autor de Residential Cruising, un blog dedicado a este estilo de vida, escribió en una de sus entradas: “Por supuesto que esto no salió de la nada”.
La empresa suspendió abruptamente su crucero mundial “sin fin” debido al disparado costo del combustible
Agregó: “Hemos estado bien al tanto de los problemas… fue una cadena de problemas que se fueron acumulando unos sobre otros, desde el modelo de negocio hasta errores de la gerencia, pasando por la mencionada crisis en el costo y la disponibilidad del combustible, y más”.
La orden repentina afectó a 203 pasajeros y 156 tripulantes en Camboya.
Aunque la empresa dijo que está trabajando con los residentes para coordinar las salidas e identificar alojamientos temporales, el anuncio dejó a la gente enfrentando una interrupción inesperada a miles de kilómetros de casa.
En un comunicado público, un vocero explicó que los gastos mensuales de combustible, calculados de forma equivalente por camarote, habían promediado históricamente unos $1,800.
En partes de Asia, esa cifra había llegado recientemente a un estimado de entre $6,000 y $8,000.
“La empresa no puede simplemente trasladar aumentos de esa magnitud a los residentes, y el déficit resultante ha puesto a su modelo operativo actual bajo una presión financiera insostenible”, señala el comunicado.
“Desde que comenzó el conflicto a finales de febrero, hemos tomado medidas importantes para reducir el consumo de combustible, como desacelerar el itinerario y pasar más tiempo en puerto”, agregó el vocero.
“Esas medidas no han sido suficientes para compensar el aumento extraordinario en los costos de combustible, y no hemos podido seguir asumiendo las pérdidas operativas resultantes. Ahora nuestro enfoque está en apoyar a los residentes, la tripulación y los empleados mientras trabajamos en la reestructuración y recapitalización durante los próximos 60 días”.
Una residente del crucero reveló que había vendido su casa y guardado todo en un almacén para abrazar la vida en el mar
El vocero concluyó diciendo: “Ese trabajo está en marcha, y no hay ningún resultado garantizado”.
Villa Vie Residences también ha reconocido que no ha cerrado ningún financiamiento o transacción.
La suspensión repentina ha puesto el foco en los sacrificios que hicieron algunos pasajeros para unirse a este crucero residencial.
En declaraciones recogidas por el Daily Express, una residente dijo que renunció a gran parte de su vida en tierra para vivir esta experiencia.
Anteriormente dijo: “Sí vendí mi casa. Puse todo en un almacén y me mudé de mi apartamento. Estaba a punto de vender mi auto. Pero no soy de las que se compadecen de sí mismas”.
La pasajera agregó: “Aquí hay una canción que dice ‘sacúdete el polvo e inténtalo de nuevo’. Eso es lo que hice. Tuve una fiesta de autocompasión de 12 horas, y luego me dije: ‘ok, eres libre. Haz algo’. Sin ataduras de ningún tipo”.
Sus comentarios dan una idea de la mentalidad de las personas que vieron en el barco una oportunidad para empezar de nuevo.
Sin embargo, para quienes ya habían vendido sus casas o renunciado a su vivienda anterior, la suspensión repentina ha creado un desafío muy distinto.
Ahora tienen que pensar dónde quedarse, qué hacer con sus pertenencias y cómo seguir mientras la empresa intenta encontrar una salida.
Un pasajero dijo que hubo “una cadena de problemas que se fueron acumulando unos sobre otros” antes de la suspensión repentina
Villa Vie Residences ha reconocido que la suspensión ha complicado las cosas para pasajeros, tripulantes y empleados.
“La empresa está trabajando con los residentes para coordinar el desembarco e identificar alojamientos temporales”, dijo el vocero.
Según reportes, el personal esencial de la tripulación permanecerá a bordo del barco durante su parada temporal para mantener sus sistemas en funcionamiento.
La suspensión también llega tras un contratiempo anterior para el Villa Vie Odyssey.
Antes de comenzar su travesía en octubre de 2024, el barco pasó meses varado en Belfast, Irlanda del Norte, mientras se le hacían reparaciones y otros trabajos.
Su eventual partida marcó el inicio del tan esperado viaje, durante el cual recorrió más de 35,885 millas náuticas antes de que las operaciones fueran suspendidas abruptamente.
Además, la empresa detrás de este crucero “sin fin” ya enfrenta una demanda activa en la Corte de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Florida.
Según NBC News, un comprador que adquirió un camarote por $469,000 acusó a Villa Vie Residences de fraude, alegando que sus ejecutivos tergiversaron la estabilidad financiera de la empresa y manejaban un modelo de negocio inherentemente “precario”.
“Vivir permanentemente en un crucero suena a pesadilla. Qué bueno que se acabó”, escribió un internauta
Imagen editada con IA
Imagen editada con IA
Imagen editada con IA
Imagen editada con IA
Imagen editada con IA
Imagen editada con IA
Imagen editada con IA
Imagen editada con IA
Imagen editada con IA
Este artículo fue traducido y adaptado con ayuda de inteligencia artificial y revisado por un editor humano.